Авария Леклера и триумф «Мерседеса»: итоги квалификации Гран-при Барселоны.
13 июня 2026 года на трассе Барселоны состоялась квалификация седьмого этапа чемпионата мира по кольцевым автогонкам в классе «Формула-1». Главным и наиболее драматичным событием сессии стала серьезная авария пилота «Феррари» Шарля Леклера, в то время как поул-позицию завоевал представитель команды «Мерседес» Джордж Расселл.
Монегаск Шарль Леклер, занимающий четвертое место в общем зачете пилотов, разбил свой болид SF-26 в третьем, решающем сегменте квалификации. Потеряв контроль над задней частью машины на четвертом повороте, гонщик на высокой скорости врезался носом в защитный забор. Инцидент произошел за восемь с половиной минут до конца сессии. В этот момент на трассе находились все девять оставшихся пилотов, а результаты успели показать лишь Оскар Пиастри из «Макларена» и Макс Ферстаппен из «Ред Булл». Организаторы были вынуждены немедленно вывесить красные флаги и приостановить квалификацию.
По сообщениям с места событий, 28-летний пилот до момента удара не убирал руки с рулевого колеса, а после выхода из кокпита держался за одну из рук из-за полученного ушиба. Эта авария стала для Леклера второй подряд. На предыдущем домашнем этапе в Монте-Карло он также разбивал машину как в квалификации, так и в основной гонке, жалуясь на критические проблемы с тормозной системой. К этапу в Барселоне команде удалось установить на его болид модифицированную версию тормозов, аналогичную той, что использует его напарник Льюис Хэмилтон, представляющую собой комбинацию компонентов Brembo и Carbone Industrie.
Победителем квалификации стал британский пилот «Мерседеса» Джордж Расселл, показавший лучшее время круга 1 минута 14,679 секунды. Второе место с минимальным отставанием в 0,064 секунды занял пилот «Феррари» Льюис Хэмилтон. Замкнул тройку лучших еще один представитель «Мерседеса», итальянец Кими Антонелли, уступивший лидеру 0,319 секунды.
Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон прокомментировал свой результат, отметив, что уик-энд складывался для команды крайне непросто. По его словам, пропуск первой свободной практики сыграл значительную отрицательную роль, а во второй сессии пилот чувствовал себя некомфортно и отставал от лидеров более чем на секунду. Хэмилтон подчеркнул, что особенности используемых шин позволяют проехать лишь один быстрый круг, оставляя гонщикам всего две попытки в каждой сессии.
Тем не менее, после работы с инженерами и улучшения баланса машины, пилоту удалось показать лучший результат в первом сегменте квалификации. Гонщик «Феррари» поздравил соперников из «Мерседеса» с отличным кругом, но выразил уверенность, что технические обновления, привезенные на трассу, позволили сократить отставание до менее чем одной десятой секунды. Он отметил, что такой результат демонстрирует тяжелую работу всей команды и дает хорошие шансы на борьбу в предстоящей гонке.
Фотогалерея
Шнайдер повесила баранку главной фаворитке «Ролан Гаррос» и вышла в полуфинал: фото теннисистки
Перейти в галерею
Основная гонка седьмого этапа чемпионата мира «Формулы-1» состоится сегодня, 14 июня 2026 года, на автодроме Барселоны.
Подписывайтесь на канал "МК-Спорт" в Telegram и получайте первыми новости, статьи и фотогалереи о спорте и спортсменах!
